钢套钢保温管道施工图解

    很多人对于钢套钢保温钢管施工过程不是十分了解，下面桐福管道为您分享钢套钢保温管道施工图解技术要领，直埋钢套钢蒸汽保温钢管在施工过程中会遇到补口连接的问题，一般设计的钢套钢保温管道埋地深度为８０ｃｍ以下，要视土质和路面及承载情况，可以适当调节其深度，如，土质差、路面松软、有载重车辆通行等情况时建议埋设的更深一些，以防止将管道压坏。另外，埋设保温管道时要在管道的下部或周边包裹细砂，这主要是在保温管道热胀冷缩的时候，不至于将保温管损坏。

    钢套钢保温管由工作钢管、保温层、滚动导向管托、外套管、防腐层组成，保温材料捆扎在工作钢管上，依靠滚动导向管托在外套管内整体式热膨胀移动，故不损坏保温层，固定 支架为内置式固定支架。 

   送到安装现场的钢套钢保温钢管都预留了大约１５ｃｍ的焊接口，即每根钢管的两端的保温管比钢管短１５ｃｍ左右。在安装现场完成管道的焊接后，按照工程要求进行焊口的探伤，然后做管道的保压试验同时检查焊口的焊接效果，在确认合格后将进行一项重要工作，即“补口”。

   具体的钢套钢保温管安装使用方法：在设计和施工中，要真正理解供热管道直埋敷设方式分为有补偿钢套钢蒸汽保温管敷设及无补偿直埋敷设两种方式，确实掌握两种方式各自的工作原理，特点及其应用场合，以便在设计上合理选用，施工上安全、可靠、经济。

    钢套钢保温管道施工图解概念：有补偿直埋敷设方式，是通过管线自然补偿和补偿器来解决管道热伸长量的，从而使热应力为小；无补偿直埋敷设，简单地说就是管道在受热时没有任何补偿措施，而是靠管材本身强度来吸收热应力。 

   无补偿敷设方式的基本原理：在安装管道时，首先给管道加热到一定温度，然后将管道焊接固定，当管道恢复到安装温度时，管道预先承受了一定的拉应力。当管道通热工作时，随着温度的升高，管道应力为零，当继续升温时，管道的压应力增加，当温度升到工作温度 点击文档链接，可查看更多信息 时，管道的压应力仍小于许用应力。这样，管道可以不用补偿装置而正常工作了。这种无补偿方式应用第四强度理论，施工时需要对管道预热，施工比较麻烦，但已有大量工程实践， 理论计算可靠，能确保安全。

     钢套钢保温管的安装使用时要注意滑动支架的安装和测试，钢套钢滑动支架是根据力矩平衡原理设计的。可以是钢管在规定的负载范围内位移，负载力和弹簧力矩始终保持平衡，这样的优点就是可以通过滑动支架获得恒定的支撑力，不会给管道和设备增加附加应力。 钢套钢保温管根据用户的安装载荷，用上、下两块定位块讲弹簧支吊架的指示板固定在安装载荷相应的位置上，是弹簧支吊架暂时处于刚性状态。管道在经过清洗、水压测试后，去下定位块，就可以将管道投入使用。 管道开始使用时，一定要检查定位块是否全部拆除，防止滑动支架发生卡顿。再检查滑动支架在工作范围内有无卡顿现象。以确保滑动支架的正常运行。然后再进行使用测试，观查测试结果正常后才能投入使用