高温蒸汽用钢套钢保温钢管实体大厂

   高温蒸汽用钢套钢保温钢管内管防腐通常防腐层为底漆（樟丹或铁红防锈漆）两遍，不涂刷面漆。管道在铺设之前已涂刷底漆两遍。此次应将接口（焊口）、弯头和方形补偿器等处涂刷底漆两遍。铺管时若管身漆面有损伤处，也应予以补刷。保温层有选定的保温材料组成。保护层分为石棉水泥、沥青玻璃丝布两种。明装的供热管道，为了表示管内输送介质的性质，一般是在保护层外涂上色漆。地沟内的供热管道为了防止湿气侵入保温层，不涂色漆而涂刷冷底子油对工作钢管进行防腐。

   高温蒸汽用钢套钢保温钢管两端应切割平整，并与管的轴线垂直，角度误差应小于2.5°。拉伸屈服强度及断裂伸长率外护管任意位置的拉伸屈服强度不应小于19MPa、断裂伸长率不应小于350%。纵向顺缩率外护管任意管段的纵向回缩率不应大于3%。为了能进一步减少因辐射所带来的热损失，有时还在无机保温层外加设铝箔反射层。这种管道一般应用于温度在220℃以下的低温蒸汽输送中。对于高于300度的高温蒸汽输送管道，钢套钢保温管的保温层要复合硅酸钙或者硅酸铝复合保温层与保温棉共同使用。

    蒸汽用钢套钢保温钢管中滑动层空气层的作用是使工作芯管与隔热层之间能产生相对滑动，避免因管道的工作芯管和与其接触的无机保温层因热膨胀系数不同而产生相互牵拉的破坏作用。保温滑动材料一般为无机润滑剂或无机减阻层，复合保温层从内到外一般为无机憎水保温材料＋玻璃保温棉保温层。

   在蒸汽管道保温中，高温蒸汽用钢套钢保温钢管除了传统的保温特性(如：低热传导系数，耐高温能力，抗拉强度高和抗腐蚀性)仍很重要之外，蒸汽管道保温至少还有两个其他方面应该考虑。要确定所有这些特性中哪些特性*先，取决于蒸汽管道保温使用的具体情况和检修计划。在蒸汽管道保温中，可重复使用性和可加工性，是两个新的具有重要意义的特性。